旁路装置
在气密性检测中，大容积工件（如电池包、油箱、大型壳体）的充气过程往往耗时较长——气体需要缓慢填充整个腔体，导致单件测试周期大幅增加，成为产线效率的瓶颈。AMT旁路装置专为解决这一痛点而设计。它通过在测试主气路旁并联一条大通径快充支路，显著提升初始充气阶段的流量，待压力接近目标值后自动切换回精密测试回路，从而实现 “快速充气、精准检测” 的理想平衡。旁路装置采用独立箱体设计，内部集成大通径气动阀、单向阀及控制单元。使用时串联于测试仪出气口与工件之间，通过PLC或仪器本身的I/O信号控制旁路阀的开启与关闭。结构紧凑、即插即用，无需对原有测试系统进行复杂改造。
主要参数
技术规格
| 参数 | 说明 |
|---|---|
| 工作压力范围 | -0.1 ~ 1.6 MPa |
| 旁路通径 | 6mm / 10mm / 15mm（可选，根据容积匹配） |
| 主路通径 | 4mm / 6mm |
| 最大充气流量 | 3000 L/min（@0.6 MPa，10mm通径） |
| 切换压力点 | 可设定为测试压力的85%～95%（由PLC或仪器程序控制） |
| 接口形式 | 快插接头（进气/出气），可选螺纹 |
| 控制信号 | 24V DC，NPN/PNP兼容 |
| 响应时间 | 旁路阀开启≤0.1秒，关闭≤0.2秒 |
| 箱体材质 | 铝合金+表面喷塑 |
| 防护等级 | IP50 |
技术优势
核心优势
大幅缩短充气时间
旁路通径可达主路3～5倍，充气流量提升300%以上。对于100L以上的大容积工件，充气时间可从数十秒缩短至数秒，单件测试节拍明显优化。
不影响测试精度
旁路仅在快速充气阶段开启，一旦压力达到预设阈值（通常为测试压力的90%～95%），自动关闭旁路并切换至精密测试回路。后续的保压、检测过程仍由仪器的高精度传感器完成，确保泄漏判定的准确性不受影响。
独立箱体，即连即用
标配快插式进气/出气接口，可直接与AMT系列气密测试仪及被测工件连接。箱体小巧，可固定于设备侧面或产线支架上。
自动控制，无缝集成
提供数字量I/O接口（兼容NPN/PNP），可与测试仪或PLC联动。无需人工干预，测试程序自动管理旁路启闭。
安全可靠，多重保护
内置单向阀防止工件内气体反冲；旁路阀采用先导式气动阀，响应迅速且密封可靠。即使在旁路开启状态下意外断气，也不会造成工件压力骤降。
典型应用场景
| 被测工件类型 | 典型容积 | 无旁路充气时间 | 加装旁路后充气时间 |
|---|---|---|---|
| 新能源汽车电池包 | 80～200 L | 30～60秒 | 5～10秒 |
| 大型油箱/水箱 | 50～100 L | 20～40秒 | 3～8秒 |
| 空调室外机壳体 | 30～50 L | 15～25秒 | 2～5秒 |
| 工业储罐/管道系统 | >100 L | >60秒 | 10～20秒 |
使用流程
将旁路装置进气口连接至测试仪出气口，出气口连接至工件。
连接控制线至测试仪或PLC的指定输出端口。
在测试程序中设定“旁路关闭压力阈值”（例如达到目标压力的90%时关闭旁路）。
启动测试：仪器先开启旁路阀快速充气→达到阈值后关闭旁路，转入精密测试回路→完成保压、检测、排气。
选型建议
小容积工件（<10L）：无需旁路，或选择最小通径即可。
中等容积（10～50L）：6mm通径旁路可显著提速。
大容积（50～200L）：建议10mm或15mm通径，配合快速接头使用。
超大型（>200L）：可定制双旁路或更高通径方案。
让大容积测试不再“等气”。
AMT旁路装置——以快充助力高效产线，以精准守护检测品质。
应用领域
汽车工业
新能源电池与储能
航空航天与军工
